Semirremolque plataforma/ Caja abierta nuevo Faymonville Telemax Megatrailer - hydr. gelenkt

Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.

Ausstattung

Ladefläche Schwanenhals

• Länge ca. 4.100 mm, mit Zentralträger Ladefläche in doppelt-ausziehbarer Ausführung
• Länge ca. 9.500 mm mit pneumatisch betätigter Verriegelung
• Abschrägung am Heck des Fahrzeugs, ca. 350 mm x 10° und integrierter Einhängeleiste zum Anlegen von losen Alu-Anlegerampen
• An den mittleren Trägern ist ein ca. 200 mm breiter Zwischentisch fest verschweißt
• Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an (Ausnahme: Versorgung der ersten Verriegelung)
• Technische Sattellast: 18.000 kg Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2

Achsen und Federung

• BPW Achsen und Aufhängung
• alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt, auf Drehschemel montiert
• Technische Achslast: je 12.000 kg

Luftfederung

• mit Hebe- und Senkventil

Bereifung

• 245/70 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift Lastindex 143/141J (146/146F)

Bremsanlage

• Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften

Lackierung

• 6-K Endbehandlung
• Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt
• 1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, 1 Lage Haftprimer
• Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs
• Farbe des Aufliegers: RAL 3002 Karminrot Farbe der Radnaben: Silbergrau
• Farbe der Felgen: Silbergrau Stahlkonstruktion

Stahlkonstruktion

• aus hochfesten Feinkornstählen
• Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)

Zubehör inklusiv

• Zwei 7-polige Steckdosen an der Anschlussleiste vorne
• 1x NATO-SCHWARZ 24N Anschluss gemäß ISO 11851x NATO-WEIß 24S Anschluss gemäß ISO 3731
• Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne. (Maeler & Kaege VG 96 917)
• 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge
• 4 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Schwanenhalses die 3 vorderen Paar Verzurrringe liegend (LC 10.000 daN) das hintere Paar Verzurrringe ist nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
• 4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Schwanenhalses eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
• 2 Zoll Königszapfen
• Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B statische Prüflast = 50.000 kg
• Auf dem Schwanenhals und der Ladefläche ca. 32 mm Holzboden in ALU-Omega-Profilen eingefasst
• An der Auszugsröhre mit großem Querschnitt eine Verriegelungsstelle, ca. alle 1.000 mmAn der Auszugsröhre mit kleinem Querschnitt eine Verriegelungsstelle ca. alle 3.000 mm und bei maximalem Auszug
• Dadurch ergibt sich eine Verriegelungsmöglichkeit von ca. alle 1.000 mm10 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar
• vor der letzten Achse und an der Schlusstraverse des Aufliegers jeweils 1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN) alle anderen Verzurrringe (LC 5.000 daN)
• 7 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
• 1 Reserveradhalterung unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts (ohne E-Rad)
• 1 Paar Fallrohrstützen bei der SchlusstraverseAufstiegsleiter in Fahrtrichtung rechts montiert
• Kotflügel auf allen Achsen
• Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM Letzte Achse mit Luftbalgentlüftung aktiviert beim Betätigen der Feststellbremse
• Unter dem Schwanenhals, sowie hinten an der Schlusstraverse links und rechts, je eine 7-polige Steckdose für die Warntafeln
• Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse
• Eine 15-polige Steckdose zusätzlich an der Anschlussleiste vorne, Anschluss gemäß ISO 12098
• 2 Achslastmanometer auf der linken Seite montiertUnter dem Schwanenhals, sowie hinten an der Schlusstraverse links und rechts, je eine Halterung für die Warntafeln
• EU-Reflektor an der Schlusstraverse
• 1 LED-Rundumleuchte links am Heck des Fahrzeuges
• Reflektorband gelb außen seitlich auf der gesamten Aufliegerlänge nach EU-RichtlinienReflektorband rot hinten auf der gesamten Aufliegerbreite nach EU-Richtlinien
• Stirnwand aus Stahl, ca. 1.600 mm hoch, in zertifizierter Ausführung nach EN12642 : 2016 XL Maximale Belastbarkeit: 20.000 daN Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM ca. 1.000 mm von der Unterkante des Außenrahmenprofils angebracht
• 3 Rungentaschenleisten quer im Ladeboden der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
• 1 Rungentaschenleiste quer im Ladeboden des Schwanenhalses montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
• 1 abschließbarer INOX-Werkzeugkasten, ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x B x H), unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links montiert Containertaschen WADER in der Ladefläche zum Transport von: 2x 20' Container 1x 40' Container
• Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen, Marke BEKAMAX, mit Normalfett laut NLGI-2
• Abnehmbarer Schutz um die Pumpe(n) der Zentralschmierung
• Komplette HRM-Metallisierung (High Resistance Metallisation)