Semirremolque góndola rebajadas Faymonville 4(2+2)-Achs-Semi-hydr. Rampen-Multimax

Schwanenhals:*** Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm * Schwanenhals hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° Ladefläche:*** Teleskopierbare Ladefläche, Länge ca. 8.800 mm, mit Anschrägung hinten ca. 500 mm x 10° * Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles * Verriegelung über Federspeicherzylinder mit konischem Bolzen und verstärkten Verriegelungspositionen Rampen:*** 1 Paar zweiteilige Stahl-Rampen, ca. 4.340 mm x 890 mm * Hartholzbelag * Hydr. aufklappbare Rampenspitzen * Rampen einzeln hydr. um ca. 230 mm nach außen und ca. 220 mm nach innen verschiebbar Achsen und Federung:*** SAF-Achsen und Aufhängung, zwei Achsen starr, zwei Achsen nachlaufgelenkt * Elektromagnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Luftfederung mit Heb- und Senkventil * Achswerkzeug * Bereifung: 235/75 R17.5 Bremsanlage:*** Bremsanlage der Marke WABCO, EBS-E Beleuchtungsanlage:*** 24-Volt Beleuchtungsanlage in „ASPÖCK-NORDIK“ Ausführung gemäß den EU-Vorschriften Metallisieren:*** Standard HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens * Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt Lackierung:*** 6-K Endbehandlung * Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten, sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt * Eine Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, eine Lage Haftprimer * Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in MB 7350 Novagrau, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs **Zubehör inklusive:*** Stirnwand aus Stahl, steckbar, Höhe ca. 400 mm * 1 Reserverad mit Befestigungsadapter vor der Stirnwand vom Schwanenhals * Parkposition auf dem Schwanenhals für die Warntafeln bei Nichtgebrauch * Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare VerzurrringeDie erste Bohrung ca. 200 mm von vorne danach ca. alle 400 mm * 1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses * Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag * Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare Alu-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert * Auf dem Schwanenhals eine steckbare Alu-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert * 2“-Königszapfen * Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte ca. 500 mm breit * 4 Unterlegkeile mit Halterung vor der Stirnwand * Mech. Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe und Kurbel * Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht * Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig * Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydr. Seilwinden * 1 Zwischentisch, ca. 300 mm breit für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt mit Vierkantkletterleisten 15x15mm * Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle 250 mm inkl. Vorspannblech * 1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne * 6 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar * Verbreiterungen ausziehbar um ca. 230 mm je Seite * 1 Paar fest eingebaute Radmulden offen bis zum Auszug, ca. 700 x 410 mm, in der Ladefläche vor der 1. Achse * Radmulde mit Blechbelag und Vierkantkletterleiste 15x15 mm, ca. alle 200 mm * Zwischen der 2. und der 3. Achse in der Ladefläche ein Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.825 x 700 x 410 mm * Abdeckung für Radmulden in Längsrichtung geteilt, mit Holzauflage, außen mit Steckabsicherung * Hartholzbelag auf der Abschrägung der Ladefläche * Bedienventile der Rampen rechts am Fahrzeug * 1 Paar hydr. Heckabstützungen * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden * Zwei 7-polige Steckdosen an der Anschlussleiste vorne * 1x NATO-Schwarz 24N Anschluss gemäß ISO 1185 * 1x NATO-Weiß 24S Anschluss gemäß ISO 3731 * Unter dem Schwanenhals, sowie hinten an der Schlusstraverse, links und rechts je eine 7-polige Steckdose mit Halterung für Warntafeln * Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse * Zentralschmieranlage mit abnehmbarer Schutz * Verzinkte Aufständer für die ausziehbaren Verbreiterungen in den Radmulden, zum Verbreitern der Radmuldenabdeckungen * 1 Paar Verzurrringe mit Haltefeder unten in der Baggermulde * Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Abschrägung der Ladefläche * Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Rampe * 1. Achse mit automatischer Liftachsfunktion sowie Anfahrhilfe * Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich der Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring * WABCO Smartboard System * 4 Warntafeln ca. 423 x 423 mm ausziehbar um ca. 1.000 mm mit Halterungen für Rundumleuchte * Eine 15-polige Steckdose zusätzlich an der Anschlussleiste vorne, Anschluss gemäß ISO 12098