Camión multibasculante nuevo MERCEDES-BENZ Atego 1624L + KING HZ-10R

Model: MERCEDES ATEGO Typ: 1624L

Konfiguracja osi: 4X2

Rozstaw osi: 3560 mm

Dop. masa całkowita: 16.000 kg

Silnik spełniający normę spalin EURO VI

Moc i typ silnika: Silnik OM 936, R6, 7,7 l, 175kW (238KM) 1000 Nm

• Wstępny filtr paliwa stale umocow. do podw.
• Układ podgrzewania paliwa
• Hamulec silnikowy, system standardowy

Sprzęgło i skrzynia biegów

• Skrzynia biegów G 90-6/6.70-0.73
• Mercedes PowerShift 3
• Program jazdy economy/power
• Przyst.odb.mocy MB 60-2c,MPA,poz.niska,niska Vobr.
• Przystawka odbioru mocy, pojedyncza

Osie i zawieszenie osi

• Oś przednia 6,1 t
• Oś tylna, koło talerzowe 390, hipoidalna, 11,0 t
• Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi
• Przełożenie tylnej osi i = 3.909
• Resor przedni 6,1 t, paraboliczny
• Stabilizator osi tylnej, pod ramą

Opony i felgi

• Felgi stalowe 7.50 x 22.5
• Osłony nakrętek kół
• D38M16 10 2x 275/70 R 22,5 Prowadzacy Continental Hybrid HS3
• D38M76 10 4x 275/70 R 22,5 Napedowy (M+S) Continental Hybrid HD3

Rama i elementy zabudowy ramy

• Przekładnia kierownicza ZF 8098
• Zbiornik paliwa 180 l, po lewej stronie
• Zbiornik AdBlue 35 l
• Zbiorniki, zamykane
• Osłona do dozowania AdBlue
• Ukł. wyd. prawa str.ramy, rura wyprowadz. do wewn.
• Lamele przeciwrozbryzgowe w błotnikach
• Przednia belka przeciwwjazdowa (WE), stal
• Boczne osłony przeciwrowerowe
• Tylna belka przeciwwjazdowa
• Hak do przyczepy firmy Ringfeder
• Sprzęg przyczepowy G 145
• Belka poprzeczna, sprzęg przyczepowy G145

Układ hamulcowy

• Hamulce tarczowe osi przedniej i tylnej
• EPB z ABS i ASR
• Elektron. system zarządzania pow. (EAPU), Medium
• Podgrzew. do syst. rozdziału spręż. pow. APU/EAPU
• Czujnik wilgoci w układzie sprężonego powietrza
• Układ hamulcowy do przyczepy, 2-obwodowy

Zewnętrzna strona kabiny

• Kabina kierowcy typu S (dzienna)
• Kabina kier. S, 2,30 m, dach stand., tunel
• ClassicSpace
• Tylna ściana kabiny, z oknem
• Luk dachowy/ klapa wentylacyjna w dachu
• 2-stopniowe wejście do kabiny
• Lustro przednie podgrzewane
• Główne lustra, elektryczne, po stronie kierowcy
• Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta
• 2 kluczyki z pilotem
• System zamków z zamkiem centralnym

Wnętrze kabiny

• Fotel kierowcy amortyzowany
• Fotel pasażera sztywny, zwykły
• Obicia foteli, tkanina płaska
• Dywaniki podłogowe, gumowe, po obu stronach
• Roleta przeciwsłon. boczna, po stronie kierowcy
• Kokpit klasyczny
• Elektr.sterow.szyby po stronie kierowcy i pasażera
• Zintegrowana tablica wskaźników 10,4 cm
• Tachograf cyfrowy 2 generacji, ADR
• Producent tachografu VDO
• Sygnalizator ostrzegawczy jazdy wstecz
• Radio z wejściem USB i Bluetooth
• FleetBoard Eco Support
• Przygotowanie do Truck Data Center 7
• Przygotowanie do montażu radia CB, 12 V, wnęka DIN
• Filtr przeciwpyłkowy
• Klimatyzacja
• Schowki dachowe
• Półka na tunelu silnika, niska
• Schowek za skrzynką podstawową na tunelu silnika

Elektryka / Elektronika

• Akumulatory, 2 x 12 V/100 Ah, bezobsługowe
• Pokrywa akumulatorów
• Alternator 28 V / 100 A
• Parametr. ESP dla wys. ład, poz. 2 (>
• Przewodowe zdalne sterowanie zawieszeniem pneumat
• Gniazdo przyczepy 24 V, 15-stykowe
• Światła do jazdy dziennej w technologii LED
• Kratki ochronne na reflektorach, metalowe
• Reflektor roboczy, na tylnej ścianie wysoko
• Błyskające obrysówki boczne
• Światła obrysowe LED pojazdu
• Przygotow. do montażu obrotowych lamp ostrzeg.
• Białe kierunkowskazy
• Oświetlenie zgodne z UN-R 48.06
• Ogranicznik prędkości 90 km/h / 56 mph, WE
• System stabilizacji toru jazdy
• Asyst. utrzymywania pojazdu na zadanym pasie jazdy
• Active Brake Assist
• Tempomat

Pozostałe wyposażenie

• Pakiet,z przodu, z białymi szybami kierunkows.
• Wygłuszenie wg. UN-R 51.03, faza 2
• Numer podwozia, FIN
• Gwar. na zespół napęd. wg OWS, 3 lata/ 250.000 km
• NGA Wersja modelowa 1
• Oznaczenie modelu, zgodnie z wariantem masowym
• Tabliczka znamionowa, EU
• Tabliczki/ druki w języku polskim
• Architektura elektroniczna 2 generacji
• Kierownica po lewej stronie
• Pojazd do ruchu prawostronnego

Dodatkowo w cenie:

• Spojler kabiny dachowy
• Radio CB
• Kalibracja tachografu, apteczka, gaśnica, trójkąt
• NOWE URZĄDZENIE HAKOWE KING HZ-10R*

- nominalny udźwig 10 ton

- długość użytkowa kontenerów 2800 - 4500 mm;

3400 - 4500mm

- długość urządzenia 4000 - 4500 mm

- waga urządzenia 1150 kg

- boczne podesty robocze

- kosz na siatkę

- przeprowadzenie procedury UDT